(Lands&Peoples) 발로 넘는 동남아의 육상 국경 ⑦ 중국 간 연결 통로 | 대륙부 동남아, 역사적으로 중국과 밀접한 관계 - 고속철도 부설 완료로 무역·교류 급속히 증가

상세 검색
대주제	철강 산업 경영 경제
소주제	철강일반 철강전략 마케팅/통상 원료/기술 지역철강 산업일반 에너지/소재 인프라/트레이딩 경영일반 전략/재무 인사조직 환경 마케팅/기술 경제일반 기업시민 POSRI 경제전망 글로벌 경제 무역/통상
지역	아프리카 유럽 남미 북중미 동남아 중동 인도/중앙아시아 일본 중국 한국 북한
이슈키워드	기업사례 경제위기 이슈/트렌드 해외진출전략 철강기업사례 R&D 자동차 경영혁신 자원전쟁 정책 제조업 중국철강 건설 기업리스크관리 리더십 산업전망 소재 FTA ICT M&A 신재생에너지 플랫폼 환율 SSS 다보스포럼 신사업 위안화 4차산업혁명 TPP 소셜미디어 에너지저장장치 중국자동차 AEC 임금피크제 전기자동차 AI 기업시민 스마트시티 ESG 청정수소 탄소중립 LNG 메타버스

[친디아 플러스] vol.135(2019.5-6) 전체보기 Chindia Wide Stories (Lands&Peoples) 발로 넘는 동남아의 육상 국경 ⑦ 중국 간 연결 통로 | 대륙부 동남아, 역사적으로 중국과 밀접한 관계 - 고속철도 부설 완료로 무역·교류 급속히 증가 글쓴이박번순 조회수! : 3796 추천하기 : 8: 텍스트 크기

0 0 0